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中リスク 平均被害額: $500 標準的な期間: 1 day

けん引詐欺:偽のけん引業者と隠れた手数料

けん引詐欺は、詐欺師が正規のけん引会社になりすましたり、立ち往生しているドライバーを悪用したりして、実行されていないサービス、無許可の車両移動、または業界標準をはるかに超える水増しされた手数料の支払いを要求する行為です。これらの詐欺は、ドライバーが高速道路で故障したり、違法駐車したり、事故を起こしたりしたときに発生します。つまり、彼らが緊急の助けを必要とする脆弱な瞬間です。詐欺師は、路上支援要求に応じる正規のけん引業者になりすまし、現金のみの支払いを要求し、書類提供を拒否し、正当な許可のない遠隔の保管施設に車両をけん引することがあります。連邦取引委員会によると、けん引と路上支援詐欺はアメリカ人に1件当たり約$500~$2,000の損失をもたらし、被害者は詐欺されたことに気づく前に支払いを行うことがよくあります。このスキームが特に効果的なのは、正規のけん引サービスが検証が難しい混乱した緊急事態で運営されており、多くのドライバーはストレスで手続きについて質問するのが遅すぎるからです。

主な手口

  • AAA または路上支援の呼び出しに応答し、同様の車両ブランドまたは制服で最初に到着することで、正規のサービスリクエストをインターセプトします。
  • 現場で現金のみの支払いを要求し、クレジットカード機械が故障しているか利用できないと主張し、後で請求に異議を唱えることを不可能にします。
  • 故障地点から遠く離れた民間の無許可保管施設に車両をけん引し、その後過度な日額保管料(1日$50~$150)を請求します。
  • 労務費とけん引料金を正規料金の3~5倍に水増しします(10マイルのけん引で$400~$800、標準は$100~$150)。特殊機器や緊急サージャージを主張します。
  • 書面による見積もり、請求書、または明細請求書の提供を拒否し、会社の連絡先またはライセンス情報が不足している曖昧な手書きの領収書を提供します。
  • 『配達料』『ゲート料』『書類作成料』など、正規の運営では存在しない架空のサービスの『追加手数料』が支払われるまで、車両の返却を拒否します。
  • 견인 운전자가 자격증, 유효한 사업 허가증, 또는 전문 신분증 제시를 거부하거나 회사 등록 번호 요청 시 방어적으로 변함.
  • 견적 금액과 극적으로 다른 청구, 항목별 세부 내역 없음, 또는 모호한 항목이 있는 견인 청구서 수령(정당한 업체는 서면 견적 제공).
  • 적치장에 전문 간판이 없거나, 영업 시간이 표시되지 않았거나, 해당 지역에서 차량을 적치할 권한을 부여하는 서류를 제시할 수 없음.
  • 운전자가 신용카드로 지불하기를 원하거나 송장을 요청하면 운전자가 현금만을 고집하고 공격적으로 변하거나 서비스를 거부.
  • 차량이 사전에 공개되지 않은 위치로 견인되었고, 운전자가 주소를 알려주기를 거부하거나 '보안 시설'이라고 주장해 공개할 수 없다고 함.
  • 견인회사가 유효한 사업 전화번호, 주소, 또는 온라인 존재를 제공할 수 없으며, 영수증에 상업 사업 주소 대신 주거지 주소가 표시됨.

見分け方

  • けん引業者が認証情報、有効な営業許可証、または職業身分証明書の提示を拒否するか、会社登録番号を求められたときに防御的になります。
  • けん引費用の請求書に曖昧な項目、明細内訳なし、または提示された金額を劇的に超える請求額が含まれています(正規業者は書面による見積もりを提供します)。
  • 保管施設に専門的な看板がない、営業時間がない、またはその場所に車両を保管することを許可する書類を提出することができません。
  • 業者が現金のみの支払いを主張し、請求書を要求したい場合、またはカードで支払いたい場合は、攻撃的になるか、サービス提供を拒否します。
  • ご自身の車両が事前に開示されなかった場所にけん引され、業者が住所を教えることを拒否するか、それが『開示できない安全な施設』であると主張しています。
  • けん引会社は有効な営業電話番号、住所、またはオンラインプレゼンスを提供できず、領収書に商業施設の場所ではなく住宅住所が記載されています。

身を守る方法

  • 故障が発生する前に、正規の認可けん引サービスを調査し、携帯電話にプログラミングしてください。保険プロバイダーの承認されたけん引ネットワークを含めます(多くの場合、自動車保険に追加料金なしで含まれています)。
  • けん引が必要な場合は、未知のオペレーターからの支援を受け入れるのではなく、保険会社の路上支援ラインに直接電話をかけてください。正規のサービスは公式チャネルを通じて提供されます。
  • 常にけん引を許可する前に書面による見積もりを要求し、車両がどこに運ばれるか、すべての手数料を含む総費用がいくらになるかを具体的に尋ねます。
  • 会社名、ライセンス番号、営業所の住所、電話番号、およびすべての請求の内訳を含む詳細で明細の領収書を要求します。曖昧または手書きの領収書を受け入れないでください。
  • 可能な限りクレジットカードで支払い、詐欺的請求に異議を唱えることができるようにしてください。現金での支払いを強要される場合は、領収書と業者の身分証明書の写真を撮り、すぐに報告してください。
  • 地元の警察の非緊急ラインに電話をして、施設が管轄区域に車両を保管することを許可されているかどうかを確認し、公式の保管施設を尋ねることで、保管施設の正当性を確認します。

実例

ドライバーの車が夕方のラッシュアワー中に高速道路で故障します。数分以内に、標識のないけん引トラックが到着し、ドライバーがサービスを呼んだと主張しています。業者は15マイルのけん引に対して前払いで$450の現金を要求し、クレジットカードを拒否し、車両を45分離れた施設にけん引します。ドライバーが到着したとき、彼らは言及されていない$75の『リリース料』と$50の『書類作成料』を請求されます。手書きの領収書には会社名または電話番号が記載されていず、後でドライバーが保険会社に苦情を申し立てようとしたときに、事業所を見つけることができません。

ある女性がモールの駐車場に車を駐車し、『有効期限切れの許可』でけん引されるという通知を受け取ります。けん引トラックの業者が直ちに現れ、けん引を防ぐために$400を要求します。彼女は現金を支払いますが、後になってモール駐車場は許可を必要としないことを発見し、業者は虚偽の通知と圧力戦術を使用して独立した詐欺を実行していました。

軽い事故に巻き込まれたドライバーが、事故の直後に現れたけん引業者に近づかれます。業者は車両が『運転に安全でない』ため、けん引される必要があり、前払いで$600を要求すると主張しています。ドライバーは後になって、保険調査員から、車両には軽度の損傷があるだけで、けん引は必要なかったことを知ります。『業者』は詐欺的なサービス呼び出しを作成するために必要性を作ったのです。

よくある質問

けん引される前に、けん引会社が正当かどうかを確認するにはどうすればよいですか?
業者に正式な認証情報、営業許可証、および商業登録の提示を求めてください。正規のけん引会社は専門的な身分証明書を持ち、検証可能な営業電話番号を持ち、彼らがどこで運営する許可を持っているかを正確に伝えることができます。けん引を許可する前に、地元の警察の非緊急ラインに電話をして、けん引サービスが管轄区域で許可されているかを確認することもできます。
けん引後に過度なけん引料金を請求された場合、どうすればよいですか?
まず、州の司法長官およびローカルな消費者保護機関に苦情を申し立てます。領収書と請求額の写真を提供してください。クレジットカードで支払った場合は、カード発行者に直ちに請求に異議を唱えます。詐欺または過度な請求が取り消される可能性があります。すべての通信を文書化し、領収書と後続のすべての対応のコピーを保管してください。
けん引業者が不当に思われる料金を要求した場合、支払いを拒否できますか?
けん引を許可していない場合は、拒否して、車両をすぐに返すよう要求することができます。ただし、彼らがすでにけん引を開始している場合、または車両を移動させている場合、法的措置を除いて限定的なオプションがあります。最良の保護は、けん引を許可する前に書面による見積もりを取得し、最初に会社の正当性を確認することです。

通報窓口 — 日本

お住まいの地域でこの詐欺を通報できる公式窓口。

警察庁サイバー犯罪相談窓口

サイバー犯罪

都道府県警察のサイバー犯罪相談窓口(電話番号は地域別)。

消費者庁 消費者ホットライン

消費者保護

消費者ホットライン「188(いやや!)」。最寄りの消費生活センターへ。

IPA 情報セキュリティ安心相談窓口

通報

独立行政法人 情報処理推進機構による情報セキュリティ全般の相談。

金融庁 金融サービス利用者相談室

金融監督

投資詐欺・金融商品トラブルに関する相談窓口。

この詐欺に遭った可能性はありますか?

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